jueves, 17 de octubre de 2019

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El “Metro” de Madrid hoy cumple un siglo un funcionamiento. La celebración coincide con la convocatoria de huelga del Sindicato de Maquinistas. Los paros afectarán este jueves a todas las líneas para protestar x la mala gestión q se ha hecho en la capital con la denominada crisis del amianto, entre otras cuestiones. Están previstos unos servicios mínimos del 58% entre las seis de la mañana y las dos de la madrugada

A pesar de la huelga, desde la capital quieren festejar q el “Metro” de Madrid echó a andar el 17 de octubre de 1919. Aquel día el rey Alfonso XIII inauguró una nueva forma de transporte nunca vista antes en España. Empezó cubriendo apenas 3,48 kilómetros entre Cuatro Caminos y Sol. Eran solo 8 paradas, pero el día de la inauguración unos 56.000 pasajeros quisieron subirse en la Línea Norte-Sur

En estos cien años el “Metro” de Madrid ha evolucionado mucho y ha hecho mucho más fácil la vida a los ciudadanos. Actualmente cerca de 2,3 millones de personas utilizan el servicio a diario para realizar sus desplazamientos de forma cómoda y rápida. La red viaria subterránea está considerada la sexta más larga del mundo con unos 294 kilómetros de vías y más de 300 estaciones

Si algo diferencia a simple vista el Metro de Madrid del resto de subterráneos del mundo es su distintivo logotipo con forma de diamante. Fue una creación del famoso arquitecto gallego Antonio Palacios, el mismo q también diseño las entradas, corredores y plataformas de las primeras estaciones

Tal y como recuerda “Google” en su blog, el Gobierno regional de Madrid ha instalado una exposición educativa a lo largo de la ruta original del “Metro”, ahora conocida como “Línea Centenaria”. En esta muestra los visitantes podrán observar fotografías de época y un tren actual envuelto con un vinilo q le da un aspecto parecido al de los primeros vagones q corrieron x la capital

Además de la mencionada exposición, la estación de Chamartín también celebra el centenario del “Metro” de Madrid con una muestra permanente de trenes antiguos. También cuentan con un teléfono como el q usaban en los años 60 para comunicarse con la estación más cercana o elementos de la indumentaria clásica. En los próximos meses llegarán otros ocho vehículos de época q actualmente están en proceso de restauración

¿Quién no recuerda la primera vez q montó en “Metro”? Yo sí, la primera vez q monté fue en la parada de Prosperidad, donde vivía mi tío Justi, me aprendí las paradas de memoria, era una gozada poder desplazarse en él, q bonitos recuerdos 😊